Портал инструкций по настройке

Как настроить сигнализацию на стабильную работу

Вопрос, как настроить сигнализацию , интересуют многих автомобилистов, которые просыпались ночью из-за неисправной работы или еще хуже — когда охранная система не издавала ни звука при взломе В нашей статье вы найдете исчерпывающие рекомендации на эту тему ее настройке и регулировке.

Датчики — основа чувствительности сигнализации

Настройка сигнализации — ответственное и сложное дело, для того чтобы он выполнял свою работу без подделок и непредвиденных сбоев, необходимо точно заниматься ее настройкой .

Рассмотрим основные типы современных датчиков, отвечающих за реакцию вашей системы безопасности:

• Датчик удара Он обнаруживает вибрации от физических ударов по кузову автомобиля, когда они превышают норму.
• Датчик движения Устройство работает только тогда, когда вы пытаетесь спрятать свой автомобиль или поставить его на эвакуатор
• Датчик объема Это обеспечивает эффективную и точную реакцию на проникновение злоумышленников в автомобиль Это одновременно исключает ложные действия и обеспечивает надежную защиту автомобиля даже от мелких и#171;салонных» вор

Многие водители ошибочно считают, что чем больше датчиков в системе, тем она надежнее, но в большинстве ситуаций достаточно одного правильно настроенного датчика удара

Настройка чувствительности сигнализации

Перед тем, как настроить чувствительность сигнализации Если чувствительность слишком высока, необходимо определить, почему она работает неправильно Среди наиболее вероятных причин повышенной чувствительности можно выделить только две:

• Слишком много настойки чувствительности сигнализации ;
• Блок датчика и системы защиты плохо закреплен, поэтому срабатывает неправильное включение сигнализации .

Очень низкая чувствительность может быть вызвана теми же причинами с единственным исключением, что настройки занижены.

Перед началом любых манипуляций мы рекомендуем вам ознакомиться с инструкцией к сигнализации । Если в настройке не предусмотрено простых решений, необходимо сделать следующее:

• Отсоедините аккумулятор, если это невозможно в соответствии с инструкциями. Чтобы предотвратить быструю разрядку аккумулятора, необходимо удалить предохранитель молнии. настройки .
• Выясните, где в кабине закреплен датчик Он почти всегда расположен под обтекателем, но иногда это не так Нам обязательно нужно увидеть, что он спрятан от кабины и от посторонних глаз Его обычно легко найти Обратите внимание, что в инструкциях он часто обозначается словом» valet»». Возможно, это поможет вам найти его
• Чтобы производить настройку , Необходимо отключить режим охраны и перейти в режим программирования Внесенные изменения сохраняются в памяти устройства для пожилых людей сигнализациях Чувствительность регулируется специальным винтом, Подробнее с новыми кнопками В любом случае, это не влияет на простоту работы .
• Шкала чувствительности разделена на несколько уровней, обычно их количество варьируется от десяти Соответственно, ноль — это полная деактивация датчика, а 10 — максимальная чувствительность завода. настройка Обычно он находится на 4-5 уровне, не более
• При регулировке не рекомендуется увеличивать чувствительность Большинство систем безопасности могут сработать только 10 раз за один цикл После десяти операций необходимо повторить движение автомобиля и только после этого продолжить регулировку
• При настройке Необходимо учитывать вес автомобиля без дополнительных грузов, способ крепления блока охранной системы и особенности ситуации на штатном месте парковки вашего автомобиля
• В зависимости от направления, в котором вам необходимо регулировать сигнализацию , Постепенно увеличивайте или уменьшайте уровень восприятия датчиком удара. Попробуйте ударить по телу несколько раз. Определите, при каком физическом воздействии работает датчик. При необходимости произведите дополнительные более точные регулировки.

Обратите внимание, что для проверки точности. настройки нужно хранить автомобиль и трогать его в течение 1-2 минут, а не сразу проверять чувствительность. В некоторых системах датчик находится в режиме высокой чувствительности в течение определенного времени, когда на тело только что воздействовали. А иногда этот режим запускается автоматически сразу после запуска системы безопасности. Подождите и начните удар по лобовому стеклу. Предпочтительно в центре.

Главное неудобство настройки — Система безопасности должна быть включена и выключена несколько раз. Также будьте готовы к тому, что сирена будет громко кричать десятки раз. Мы не рекомендуем делать следующее работы Ночью или рано утром, чтобы не нервировать соседей.

В некоторых случаях полуавтоматические настройка чувствительности сигнализации . При этом во время настройки Сенсорная система переводится в режим запоминания и тренировки, и к телу прикладывается различная сила. Амплитуда и сила ударов сохраняются микропроцессором и затем используются для обнаружения ударов. Все это очень просто и понятно, но есть один существенный недостаток: реакция датчика отличается при ударе по разным частям автомобиля. И если вы ударите по капоту в режиме памяти, это не гарантирует, что датчик сработает при ударе по колесу. Или наоборот, слабый удар по капоту вместо «бдительности» системы может вызвать срабатывание сирены.

Если настройка не помогает

Обратите внимание, что вы выполняете следующие действия на свой страх и риск. В некоторых случаях они предлагают возможность гарантийного ремонта и технического обслуживания.

Возможно, что даже после настройки сигнализация Он будет продолжать функционировать неправильно. Другой способ решить эту проблему — выполнить полный сброс настроек настроек । Большинство систем безопасности имеют свою схему разрядки, но если инструкции нет и найти информацию не представляется возможным, существует универсальный способ:

• Выключите двигатель. Нажмите кнопку valet 9 раз подряд, после чего сирена подаст короткий сигнал. В это время амплитуда должна дважды мигнуть.
• Включите зажигание. В это же время фары должны несколько раз мигнуть, а сирена — подать девять последовательных коротких сигналов. Все это — знак что сигнализация В оригинале перешел в режим разрядки настройкам системы.
• Снова нажмите кнопку valet и дождитесь громкого звукового сигнала сирены.
• На панели управления должна быть кнопка, которая показывает динамик. Нажмите на нее. В этот момент пульт дистанционного управления должен подать длинный сигнал.
• Чтобы выйти из режима сброса, выключите зажигание или подождите, пока система сама не выйдет из режима. В этом случае индикаторы снова мигнут несколько раз, а пульт дистанционного управления подаст соответствующий сигнал. Вот и все.

Если реакция автомобиля во всех фазах соответствовала описанной, разрядка прошла успешно. Если нет, прочитайте инструкцию еще раз и проверьте, все ли вы сделали правильно. Обычно проблема вероятна только в том случае, если на первом этапе сброса вы нажимаете не так часто.

Некоторые сигнальные системы устроены таким образом, что неправильное выполнение процесса разгрузки может полностью их заблокировать. После этого вам придется прибегнуть к помощи специалистов для восстановления электроснабжения. Мы настоятельно рекомендуем вам узнать больше о разрядных устройствах в вашем случае.

Конечно, после такой чувствительности сигнализации Это может быть неправильно, что вам нужно. Поэтому мы возвращаемся к процедуре набора, описанной выше.

Если это не помогло, необходимо тщательно изучить всю систему сигнализации । Неправильные действия могут быть вызваны исключительно механическими повреждениями. Осмотрите, не отходят ли контакты, не оголены ли провода и как закреплены все элементы.

Более старые аналоги также более восприимчивы к внешним воздействиям, например, к низким температурам. Правильно отрегулирован, даже если автомобиль долгое время находится на сильном морозе. сигнализация Он может потерпеть неудачу. Это случается крайне редко, но все же происходит.

Если вы будете следовать нашим инструкциям, вы больше не будете задаваться вопросом, как уменьшить чувствительность сигнализации Или увеличить его. После успешной калибровки всех датчиков системы автомобиля. сигнализации Неправильные действия больше не будут вас беспокоить. Однако регулировка чувствительности — это стандартная процедура, которую иногда необходимо выполнять.

Как настроить сигнализацию на авто прогрев StarLine C9

Одной из функций автомобильных охранных комплексов является дистанционный или автоматический запуск силового агрегата, который можно использовать для прогрева двигателя в зимний период. С помощью автомобильного Starline A91 вы можете запускать двигатель в зависимости от температуры окружающей среды или в определенное время. Пользователь активирует услугу и устанавливает режим работы С помощью пульта дистанционного управления.

Чтобы активировать автоматический запуск

Включение автозапуска подразумевает предварительную установку датчика температуры, установленного на блоке цилиндров двигателя, или обслуживание охлаждающей жидкости. Для переключения датчика используется контакт, оснащенный кабелем с оранжево-черной изоляцией (входит в 18-контактную колодку процессорного блока сигнализации ). Для обеспечения работы Должен выполнять функции для автоматического вращения двигателя настройку оборудования.

Конструкция 18-контактного разъема предусматривает наличие кабеля-шлейфа, оснащенного черным изолятором. При установке изделия в автомобиль, оснащенный механической трансмиссией, необходимо разомкнуть цепь. Для автомобилей с автоматической коробкой передач необходимо хранить цепь в закрытом состоянии. Алгоритм автоматического пуска предусматривает 4 обката вала стартерным двигателем, установка количества пусков не предусмотрена. Старайтесь с каждым разом увеличивать время работы стартер (0,2 секунды).

Как программировать

Чтобы изменить параметры, необходимо найти кнопку настройки Нажмите на нее 6 раз, а затем включите зажигание. Система издает 6 сигналов сирены для подтверждения готовности к программированию. Настройка автозапуска сигнализации По данным Starline столы могут быть настройки , как указано в инструкции.

Для выбора функции используются эффекты на скрытых кнопках настройки (от 1 до 12 раз). Затем владелец нажимает кнопку на пульте дистанционного управления и выбирает нужное значение режима (например, пороговое значение температуры или времени работы двигатель для цикла нагрева). После этого пользователь вовлекается на сигнализации время работы стартера, в зависимости от типа двигателя и его технического состояния.

При использовании автоматического запуска на дизельном двигателе необходимо предусмотреть задержку между включением цепи и активацией стартера. Для нагрева накала ламп, расположенных в головке блока, требуется определенное время. Нагретые металлические элементы повышают температуру воздуха и тем самым инициируют запуск. Комплекс позволяет выбрать время из значений 5, 10 и 20 секунд. Базовая задержка в 2 секунды рассчитана на бензиновый двигатель.

Затем производится регулировка работы Блок питания необходим для своевременного отключения стартера. Конструкция комплекса безопасности позволяет определить работу силовой установки от величины напряжения в электрической системе, по наличию сигнала в положительной или отрицательной цепи генератора переменного тока и сигнала, передаваемого на тахометр.

Кроме того, функция поддержки зажигания сконфигурирована для обеспечения безопасного работу двигателя в отсутствие владельца в каюте.

Если автомобиль оборудован специальной кнопкой для запуска и остановки двигателя, требуется корректировка алгоритма работы выход питания (сигнал на синем кабеле от 6-контактного жгута проводов). Окончательное программирование и выбор способа автоматического запуска двигателя осуществляется с помощью 3 кнопок на пульте дистанционного управления, обозначенных символом замка (с кнопкой и открытыми наручниками) и звездочкой. Перед настройкой автоматического запуска необходимо выполнить цикл настройки программы-нейтрали (требуется для машин с механической коробкой передач).

После настройки Необходимо проверить чистоту работы Проекционная система. Для проверки включите зажигание, а затем нажмите кнопку с символом звезды. На экране (на фоне ветрового стекла) включается символ ключа. Дополнительное испытание проводится при работающем двигателе: После нажатия той же клавиши на дисплее дополнительно появляется символ, имитирующий поток выхлопных газов. Если символы отсутствуют или отображаются другие символы, проверьте следующее настройку комплекс безопасности (в соответствии с инструкцией).

Автоматический запуск по температуре двигателя

Регулировка сигнализации Предоставляет Starline возможность запуска двигателя по температуре. настройку Центральный блок для диапазона температур. Параметры выбираются из диапазон а-5 градусов, -10 градусов, -18 градусов и-25 градусов Цельсия. Когда датчик охлаждается ниже запрограммированного значения, коленчатый вал прокручивается стартерным двигателем, и блок прогревается. Первоначально могут использоваться датчики в моторном отсеке и датчики в пассажирском салоне.

Минимальный интервал времени между перезагрузками составляет 1 час. Время на прогрев двигателя не учитывается. Пользователь не может изменить частоту повторения, так как этот параметр определяется внешними температурными условиями. Настройка автозапуска по температуре не ограничивает количество повторных прогревов (зависит только от ресурса аккумулятора автомобиля).

Чтобы активировать услугу, необходимо нажать кнопку со звездочкой. После мелодии и серии из 3 коротких звуковых сигналов включается метод курсорного программирования. Пользователь перемещает курсор с помощью небольших действий на кнопку со звездочкой. После выбора пиктограммы с символом термометра необходимо изменить значение функции. Для активации необходимо нажать кнопку с символом запертого висячего замка. Если активирован пуск по температуре, допускается активация параллельного режима (по будильнику или таймеру).

Брелок подает мелодичный сигнал, сопровождаемый вспышкой аварийных огней. сигнализации Или габариты (в зависимости от способа установки охранного комплекса). На экране панели управления отображается пиктограмма активных функций и кратковременно отображается диапазон температур, при которых БП пытается запуститься. Управляющие диоды сигнализации Он мигает серией из 3 коротких вспышек, указывая на готовность системы.

Если вы не хотите продолжать пользоваться функцией, необходимо деактивировать услугу. Для настройки Необходимо войти в меню настроек, выбрать активный символ методом курсора, а затем нажать кнопку, отмеченную замком с открытой дужкой. Автомобиль работает 2 раза с аварийными огнями сигнализации , брелок воспроизводит мелодию, подтверждающую отмену автоматического прогрева двигателя.

Запуск автомобиля по таймеру

Перед программированием запуска двигателя по таймеру необходимо установить время повторения (из диапазона 2, 3, 4 или 24 часа). Функция настраивается через меню программирования центрального блока сигнализации Звездная линия A91. Для ввода, автозапуск по таймеру активируется через меню в настройки Вы должны удерживать нажатой клавишу с символом звезды. Затем курсор переместится на символ с вращающимся колесом, нажав на клавишу с закрытым замком, можно включить функцию.

Установленный в автомобиле управляющий диод переключается в режим работы Серия из 2 коротких звуковых сигналов. Двигатель запускается и нагревается, последующий запуск происходит в соответствии с запрограммированным временем повтора. Функция отключается через экранное меню, после выбора активного символа кратковременно нажмите кнопку с открытым замком. Подача мелодичного сигнала и управление аварийными ситуациями дважды сигнализации Подтвердить отмену программы.

Автоматический запуск в случае тревоги

Перед активацией автоматического запуска по тревоге пользователь должен установить текущее время на панели управления. Для настройки нажмите и удерживайте кнопку, отмеченную звездочкой, пока не прозвучит мелодичный сигнал и серия из 3 небольших звуковых сигналов. После того, как на дисплее замигает часовая зона, пользователь настраивает значение (с помощью кнопок, обозначенных символами блокировки и разблокировки замка). Перейти к настройке минут, кратковременно нажмите клавишу «звезда».

Он необходим сразу после установки будильника на брелок настройки часов, снова кратковременно нажмите кнопку с изображением звезды. Для настройки время включения используются те же клавиши, которые необходимо кратковременно нажать. При длительной выдержке можно установить значение в ускоренном режиме. Пользователь снова нажимает клавишу «звездочка» и устанавливает минуты. Чтобы включить будильник, нужно снова нажать клавишу со звездочкой и выбрать опцию «Вкл».

Затем нужно долго нажимать на клавишу «звезда» (пока не раздастся длинный и короткий сигнал). Немного нажимая на клавишу, курсор должен быть установлен на функцию автоподзавода будильника. Чтобы подтвердить выбор, нажмите клавишу с символом закрытого замка. Аварийная лампа будет работать сигнализация зуммер пульта издаст 2 коротких звуковых сигнала и воспроизведет мелодию. Конструкция охранного комплекса не позволяет одновременно использовать автоматический запуск по будильнику и таймеру.

Символ активной функции подсвечивается темным цветом (с символом активного будильника), кроме того, на несколько секунд отображается установленное время начала автоматического нагрева.

Функция автозапуска, управляемая таймером, не требует наличия пульта дистанционного управления в зоне приема сигнала. Программируемый сервис — это одноразовый сервис, после включения и прогрева блока питания режим отключается. Для повторного запуска необходимо выполнить новую настройку в соответствии с приведенным выше алгоритмом.

Как увеличить время работы автозапуска

Пользователь может увеличить работу питания только в том случае, если панель управления находится на расстоянии от места приема сигнала. Чтобы добавить время, необходимо нажать клавишу, отмеченную замком, на 2-3 секунды, а затем коротко нажать клавишу со звездочкой. Пульт управления подает мелодичный сигнал, загорается лампа. сигнализации Машина будет работать 1 раз. При каждом воздействии на кнопки вы можете увеличить время нагрева на 5 минут; вскоре на дисплее появится оставшееся значение.

Если пользователь поддерживал прогрев, но затем решил не пользоваться автомобилем, можно использовать функцию отключения двигателя на некотором расстоянии. Чтобы выйти из двигателя, необходимо длительно нажать кнопку с символом открытого замка, а затем кратковременно нажать кнопку с символом звезды. Внешний свет работает 4 раза на автомобиле сигнализация , блок питания выключен. Контрольные индикаторы, показывающие, что двигатель прогревается, выключаются на пульте дистанционного управления, после чего Zummer играет музыкальную мелодию.

Чувствительность датчика удара

Схема комплекса безопасности включает в себя датчик, определяющий силу удара, нанесенного по телу. Датчик используется для включения сигнализации и вызывает удар током при попытке несанкционированного доступа в салон автомобиля. Устройство находится внутри автомобиля, руководство пользователя рекомендует размещать устройство в открытом состоянии для регулировки чувствительности. Управляющие диоды включаются при воздействии на корпус автомобиля.

Возникающие вибрации при работе Двигатель, который воспринимается датчиком как попытка взлома, вызывает срабатывание сирены. Для настройки Для чувствительности используются 2 потенциометра (диапазон предупреждения и уровень тревоги), которые поворачивают пику отвертки. Контроллер имеет 10 определений, при подаче питания с завода устанавливается положение 4 или 5. Перед началом работы контролеры должны снизить чувствительность устройства, повернув его на минимум.

Затем следует приступить к установке уровня предупреждения. Для регулировки необходимо открыть дверь автомобиля, активировать режим безопасности, а затем повернуть винт регулятора по часовой стрелке. Чувствительность определяется легким шлепком ладонью по телу. Затем пользователь может настроить уровень тревоги на Starline (аналоговый). После завершения настройки рекомендуется установить защитный комплекс в режим автозапуска и проверить чувствительность датчика при работе При ударе по двигателю и кузову (стук ладонью по панели крыши).

Чтобы отключить функцию

Пользователь может отключить автоматический запуск с помощью кнопок на панели управления. Поскольку алгоритм не позволяет полностью отключить функцию работы Двигатель находится в программном обеспечении центрального блока. В случае возникновения проблем с автоматическим запуском рекомендуется сравнить настройки сигнализации Затем снова запрограммируйте параметры.

& lt; / index & gt; похожие публикации:Как включить автомобиль Starline A9Автомобиль Starline B6Руководство по эксплуатации сигнализации Pandora Как включить и настроить автозапуск на сигнализации Scher-Khan

Хотя Starline A91 устарел по современным представлениям (отсутствие гибко настраиваемых каналов, поддержка CAN / LIN-NINE, использование радиоканала 433 МГц), в его рядах еще много остатков. сигнализаций Эта модель. И часто возникают вопросы ее настройке : например, как настроить Автомобильный Starline A91 устанавливает автоматический запуск по времени или с брелка. Особенно если автомобиль куплен на вторичном рынке и инструкции от установленного. ней сигнализации давно потеряна.

Что «умеет» Starline A91 в плане автоматического запуска?

• Любой автозапуск: может быть выполнен в любое время, когда автомобиль находится в зоне действия убежденного радиоприема или к сигнализации Подключен внешний GSM-модуль;
• Автозапуск по тревоге: автомобиль заводится один раз, который установлен в настройках будильника;
• Автомобильный Starline A91 по таймеру позволяет машине самостоятельно прогревать двигатель с периодичностью 2,3,4 или 24 часа с момента включения двигателя;
• Можно настроить температуру» Starline A91 » таким образом, чтобы двигатель запускался, когда температура двигателя опускается ниже указанного предела, но не чаще одного раза в час.

Видео: режим периодического запуска. Авто сигнализация StarLine А91.

Основные настройки автозапуска

Чтобы использовать автоматический запуск Starline A91, необходимо следующее сигнализация Подключен правильно и настроена . Основные настройки Системы установлены следующим образом:

1. Когда зажигание выключено и защита выключена, быстро нажмите на систему защиты 6 раз.
2. Немедленно включите зажигание. Шесть звуковых сигналов должны оповестить об успешном входе во второе меню. настроек ( настройки автозапуска).
3. Нажмите сервисную кнопку, чтобы выбрать нужную функцию (от 1 до 12). После каждого нажатия сигнализация Появятся сигналы сирены, подтверждающие номер выбранной функции, причем короткий сигнал сирены означает одну единицу, а длинный — пять. То есть, четыре коротких знака означают, что выбрана функция 4, длинный и короткий — функция 6, два длинных и два коротких — функция 12.
4. Желаемое значение выбранной функции устанавливается с помощью клавиш на основной клавиатуре: короткие нажатия клавиш 1,2 и 3 устанавливают данную функцию на основании цифры в соответствующем значении, длительное, а затем короткое нажатие клавиши 1 устанавливает функцию на значение 4.
5. После установки всех необходимых настроек выхлопа из меню, зажигание выключается.

Для пользователя актуальны следующие функции (некоторые из них запрограммированы в соответствии со схемой подключения для конкретного автомобиля и изменяются на эти настроек может отказаться от автозапуска):

• Функция определяет 2 периода работы Двигатель после запуска или запуск по алгоритму (сигнализация, таймер, температура). При рабочих значениях 1,2 и 3 период нагрева составляет 10, 20 и 30 минут. В варианте 4 мотор не выкапывается автоматически каждый раз, когда его приходится вынимать из кольца для ключей;
• С помощью функции 3 вы можете подогревать Starline A2. 3. 4 после таймера на 24 и 91 час;
• Функция 4 устанавливает автомол на температуру «Starline A91». С опциями от 1 до 4 пороговых значений температура, ниже которой запускается двигатель, составляе т-5, -10, -18 и-25 градусов Цельсия;
• Функция 6 определяет логику работы Индикаторы во время прогрева двигателя (в зависимости от подключения сигнализации Это могут быть индикаторы или размеры для конкретного автомобиля). Они могут гореть импульсами (вариант 1), непрерывно (вариант 2) или отдельно (3 и 4). Обратите внимание, что при подключении сигнализации Не непосредственно для ламп, а для аварийных кнопок сигнализации В варианте 2 индикатор мигает, так как «аварийка» фактически включена постоянно;
• Функция 9 устанавливает максимальную продолжительность стартового ролика: 0,8, 1,4, 2 или 6 секунд. Обратите внимание, что эта максимальная продолжительность имеет значение только для косвенного установления факта успешного запуска ( сигнализация Не подключен тахогинал). Мы рекомендуем оставить значение, установленное программой установки;
• Функция 10 устанавливает задержку между включением зажигания и прокруткой стартера: 2, 5, 10 или 20 секунд. Для дизельных двигателей со вспышками зимой имеет смысл установить длинную задержку;
• Функция 12 определяет, как сигнализация Он переводится в режим поддержки зажигания, запускается алгоритм резервирования предохранителя. Поскольку резервирование предохранителя требуется только для автомобилей с механической коробкой передач («softwareneutral» требуется для того, чтобы не было гарантии, что машина остается на передаче), функция 4 должна быть установлена в значение 12 для автомобилей с автоматической коробкой передач (разделена). Установка этого значения 4 для автомобилей с механической коробкой передач блокирует автозапуск, его можно использовать для полного отключения автозапуска «Starline A91». Резервирование в варианте 1 происходит автоматически при задействовании ручного тормоза в момент выключения зажигания. Некоторые автомобили могут останавливаться в паузах между включением силового реле автозапуска и выключением, в этом случае функция должна быть установлена в значение 3 (когда автоматически включается «ручной тормоз»). Если вам не нужно автоматическое резервирование, установите функцию на значение 2 — резервирование происходит при работающем двигателе и затянутом ручном тормозе, вы нажимаете на точку кнопки 2.

Принудительный автозапуск

Используйте брелок для активации автоматического запуска Starline A91 в любое время. Конечно, автомобиль с механической коробкой передач должен быть доведен до процедуры «программной нейтрали», а затем не снят с охраны.

Для запуска двигателя сначала длительно нажмите кнопку 1 пучка, после небольшого писка — кнопку 3. Дисплей на экране меняется на «St», автомобиль включает зажигание и через время, установленное функцией 10 в меню. настроек попытайтесь запустить двигатель. Если запуск прошел успешно, сигнал снова меняется: на дисплее нарисован «Дым» на выхлопной трубе, идет отсчет оставшегося времени до момента заглохания двигателя. Например, если функция 2 установлена на значение 3 (30 минут), начинается обратный отсчет времени от «G30» до «G00» на дисплее, после чего двигатель погружается. Если время нагрева установлено на «Бесконечно» (значение 4), отображается постоянный сигнал «G99».

Поскольку настройка Машина Starline A91 требует доступа к автомобилю, при необходимости можно дистанционно продлить время нагрева. Для этого при работающем двигателе снова нажмите ту же кнопку запуска автомобиля — сначала длинную кнопку 1, а затем короткую кнопку 3. Таймер обратного отсчета опустится до начального значения и запустит обратный отсчет с установленного интервала. в настройках — Например, если время нагрева установлено на 10 минут, а вы продлите время нагрева на 9-й минуте, двигатель будет работать в общей сложности 19 минут.

Чтобы погрузить двигатель до его автоматической остановки, длительно нажмите кнопку 2, а затем коротко кнопку 3.

Автоматический запуск в случае тревоги

Запуск одного автомобиля по будильнику невозможен, если таймер также активирован, и наоборот. Активен только режим, установленный последним. Например, если вы находитесь в автомобиле более 24 часов, но при этом на некоторое время установили будильник и включили его, то следующий автоматический прогрев Starline A91 во время работы будильника — это нормально, даже если следующий запуск таймера должен произойти до этого момента.

Чтобы использовать автозапуск для будильника, настройте :

• В настоящее время на экране кольцо для ключей;
• Время срабатывания будильника.

Обе операции можно выполнить одновременно, ввод в настройки Нажмите и удерживайте кнопку брелока 3 в течение длительного времени, пока брелок не издаст сначала один длинный, затем один короткий и два коротких звуковых сигнала. Сигнал часов на экране мигает, клавиши 1 и 2 увеличивают и уменьшают значения. Затем перейдите к нажатию кнопки 3 к настройке минут, затем аналогично настройте будильник.

После настройки Во время сигнала тревоги еще одно нажатие кнопки 3 переводит брелок в режим включения/выключения сигнала тревоги (включение и выключение маркировки). Автоматический запуск по сигналу тревоги работает только в том случае, если для него установлено значение Вкл.

Затем активируйте автозапуск на самом будильнике. Он активируется, как и другие способы автозапуска программ, через меню курсора в нижней части экрана. Он включается длительным нажатием клавиши 3, но после первого короткого сигнала ее необходимо отпустить. Затем необходимо установить курсор на нужный символ коротким нажатием на клавишу 3, включить его клавишей 1 или выключить клавишей 2. Символ будильника отвечает за автоматическое выполнение будильника.

Запуск автомобиля по таймеру

Автозапуск по таймеру включается и выключается в курсорном меню брелока с помощью символа с вращающимся вентилятором. В то же время автомобиль с механической коробкой передач должен работать через «программную нейтраль», поскольку после активации символа автоматически происходит первый автозапуск, и с этого момента начинает отсчитываться интервал, установленный функцией меню 3. настроек .

Внимание! При использовании периодического автозапуска по таймеру и температуре убедитесь, что функция 2 не установлена на 4!

Автоматический запуск в зависимости от температуры

Автостарт по температуре активируется с помощью символа «Термометр» в меню курсора. Эта функция доступна во время установки, сигнализации Датчик, входящий в комплект, также был подключен, и этот датчик работает. После активации режима первый автозапуск происходит не менее чем через 1 час, независимо от температуры двигателя.

Видео: Авто сигнализация Звездная линия A91. Температурный режим автозапуска.

Проблемы с автозапуском

Если автозапуск Starline A91 не работает, убедитесь, что:

1. Для автомобилей с механической коробкой передач была выполнена процедура «программной нейтрали», после чего автомобиль не был снят с охраны (снятие с охраны отключает резервирование автозапуска). Должен загореться индикатор ручного тормоза.
2. На экране брелока не отображается открытая дверь или капот (не закрыты или неисправен концевой выключатель). Проверьте и устраните проблему.
3. Находясь рядом с автомобилем, попытайтесь принудительно завести машину. Если команда вообще не обрабатывается (зажигание не включается), проверьте состояние соединения, предохранителей силового реле автозапуска. Если зажигание включено, стартер работает, но не запускается, проверьте питание иммобилайзера гусеничного хода. Если двигатель заглох, но сигнализация Тогда зажигание выключается, это означает, что оно не распознает факт запуска (если сигнал тако не получен). настроена Для этого или нет перехода уровня сигнала от генератора. при настройке Для «ламп» — зависит от конкретного подключения и требует проверки автоэлектриком).

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов ответил на вопрос «Как прогреться на Starline?»।.

После разлива нефти я решил я настроить Автоматическое отопление в автомобиле. Я начну с начальных параметров!

Как я уже писал в таблице, сложностей нет, главное знать, где находится кнопка valet service. Я потратил большую часть своего времени на поиски этой кнопки.

Вот как это выглядит:

Чтобы активировать функцию автоматического прогрева, необходимо знать количество кнопок на брелке:

1) затем нажмите клавишу 3 (chap. | Progrock.), пока не услышите: первый длинный символ + короткий (после небольшой паузы). Отпустите клавишу 3!

2) затем символ будильника в левом нижнем углу экрана брелока начинает мигать сигнализации StarLine C9.

3) используйте ту же клавишу 3 (гл. |Progrock.), если не мигает символ с текстом Temperstart (запуск двигателя на основе температуры датчика двигателя).

4) Теперь необходимо нажать клавишу 1 или клавишу 2. На брелке раздается звуковой сигнал. сигнализации Машина мигает фарами, и на дисплее отображается уставка датчика температуры (т.е. температура, при которой происходит холодный запуск двигателя).

Активируйте все режимы срабатывания температуры!

Отключение этого режима выполняется в том же порядке: d. H. Сначала перейдите в меню-> кнопка 3: длинный + короткий звуковой сигнал, затем перейдите в подменю Temp start и нажмите кнопку 1 или 2.

Видео: Активация автоматического прогрева с помощью ключа автомобиля сигнализации StarLine C9

Настройка или программирование температуры двигателя начинается с StarLine C9.

Мы научились активировать и деактивировать режим автоматического разогрева, теперь нам необходимо настроить Установите начальную температуру.

У сигнализации StarLine C9 может запускать двигатель при температура х-5, -10, -18, -25 градусов Цельсия.

Чтобы найти кнопку valet service, она необходима, как я уже писал. Программирование осуществляется с помощью этого.

1) при выключенном зажигании 6 раз нажмите сервисную кнопку VALET.

2) включите зажигание. 6 сирен последуют за сигналом, указывающим на вход в режим программирования.

3) нажмите кнопку VALET Service, чтобы продолжить выполнение задач с 1 по 15. В этом случае необходимо нажать 4 раза и дождаться 4 коротких звуковых сигналов сирены. При каждом нажатии сервисной кнопки выбирается следующая функция в соответствии с номером. Номер выбранной функции отображается вспышкой светодиода и сигналом сирены. Интерпретация сигналов сирены и вспышек приведена в следующей таблице.

4) Нажмите одну из кнопок пульта дистанционного управления в течение 10 секунд, в зависимости от желаемого положения программируемой функции. Клавиша 1 выбирает два варианта функции в зависимости от того, как нажата клавиша — сначала коротко или долго, а затем коротко. Подтверждение сопровождается 1, 2, 3 или 4 звуковыми сигналами сирены и брелока. Количество программируемых функций и запрограммированный статус отображаются на дисплее ручного передатчика.

(Например, если вам нужно запустить двигатель при температур е-18, просто нажмите кнопку 3 на брелке).

5) чтобы выйти из режима программирования, выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. За этим следуют 5 мерных вспышек и мелодичный сигнал брелока для подтверждения.

Если у вас не получилось, и вы запрограммировали что-то неправильно и не знаете, что именно настройки установленные, т.е. возможность сбросить все к заводским настройкам настройки :

Таблица заводских настроек № 2 . Сброс до

Звездная линия B9 . Чтобы настроить нагрев

Если вы точно следуете инструкции — ничего не происходит? Сигнализация кажется популярной, и поэтому функции привязываются к ней через символы, такие как мобильные телефоны. В руководстве черным по белому написано: «Держите кнопку 3 нажатой, и после получения сигнала первый символ начнет мигать. Чтобы выбрать его, нажмите кнопку 1 — я нажимал ее отдельно левой и правой рукой 🙂 🙂 Если эффекта нет, он кричит там, но не выбирается. В общем, я хочу установить разминку на будильник. Кто может сказать.

И вообще, если вы запрограммируете все эти режимы, машина уже должна быть на сигнализации ??

У меня есть такая SIGA, я не знаю, что все, что касается импликации символов, меняется. Когда начнет мигать первая кнопка, подождите, подождите несколько секунд и она зафиксируется (символ), при этом на фарах также должен быть край, на нем написано с выбранной функцией. Будильник также прост, все подробно описано в инструкции.

Автор, у вас есть механик. Тогда у вас есть алгоритм работы SIGI и должен запуститься. Лень писать, месить в книге, Там все популярно.

Если вы точно следуете инструкции — ничего не происходит? Сигнализация кажется популярной, и поэтому функции привязываются к ней через символы, такие как мобильные телефоны. В руководстве черным по белому написано: «Держите кнопку 3 нажатой, и после получения сигнала первый символ начнет мигать. Чтобы выбрать его, нажмите кнопку 1 — я нажимал ее отдельно левой и правой рукой 🙂 🙂 Если эффекта нет, он кричит там, но не выбирается. В общем, я хочу установить разминку на будильник. Кто может сказать.

И вообще, если вы запрограммируете все эти режимы, машина уже должна быть на сигнализации ??

Нет, но машина должна находиться в районе Кин.

Настройка автозапуска на сигнализации KGB

Практичная функция Automol- система защиты сигнала, позволяющая запускать машину дистанционно, с брелока или по расписанию в определенное время или когда температура достигает окна с определенным значением.

Дистанционный запуск двигателя реализован во многих моделях сигнализаций КГБ, а именно в:

• Модель: Gx-5r;
• G5;
• Модель: FX-10;
• Модель: FX-8;
• Модель: FX-7;
• FX-5.

Все вышеперечисленные модели позволяют запускать двигатель по команде одного из двух брелоков, дистанционно спускаться с автомобиля, а также настроить время запуска в автоматическом расписании или выбрать температуру, при которой автомобиль запускается самостоятельно.

Элементы управления — брелоки — все сигнализаций В этом списке они похожи по дизайну. Один из них оснащен функцией обратной связи с машиной и жидкокристаллическим дисплеем, второй — только для рабочих команд. Тем не менее, кнопки на обеих основных картах идентичны во всем перечисленном сигнализациях сняты и выполняют одни и те же задачи.

Всего их 3. Ключ 1 оснащен рисунком в виде закрытого навесного замка, ключ 2 — открытого, ключ 3 обозначается прогами на различных моделях. Или аукс.

Исключением является модель FX-8, где ключ 1 обозначен как замок открытой крышки, ключ 2 имеет символ в виде профиля автомобиля с открытым капотом.

На FX-5 кнопки обозначены I, II и (*).

Автомобильный KGB в разных моделях практически одинаков, только несколько сигнализации из них имеют альтернативный режим.

Обратите внимание: время прогрева вилки дизельного двигателя во всей модели программируется владельцем по своему усмотрению. Он может быть установлен через 4, 6 или 10 секунд. Когда включен режим подогрева для бензинового двигателя, время всегда стандартное — 4 секунды.

Как я могу получить машину?

Внедрение автомобиля Keen в разных моделях несколько отличается. Например, у сигнализации FX-5 предлагает два варианта для этого: с основного брелока и с дополнительного брелока (в основном вы можете использовать любой из них по своему усмотрению).

• 1 способ: На главной клавише необходимо выбрать значок «Пуск» и нажать клавишу II.
• 2 способ: Нажмите кнопку i на любом брелке и удерживайте ее не менее 3 секунд.

Попытки запуска сопровождаются подачей световых и звуковых сигналов.

На автомобиле FX-7 дистанционный запуск осуществляется с помощью следующей команды: Нажмите и удерживайте кнопку 1 до появления звукового сигнала и подтвердите операцию нажатием кнопки . Успешный старт также подтверждается светозвуковыми сигналами от машины и брони.

Для дистанционного запуска автомобиля с помощью FX-8 необходимо выполнить аналогичные действия на FX-5. Отличаются только символы на кнопках.

Дистанционный запуск FX-10 полностью идентичен FX-7. Аналогичным образом осуществляется запуск двигателя на модели G-5. Однако модификация GX-5Rs имеет отличия: Сначала необходимо нажать и удерживать закрытую кнопку блокировки (первая кнопка) до звукового сигнала, а затем подтвердить процесс нажатием на ту же кнопку.

Обратите внимание: Remote Beginner работает только в течение короткого времени — 10, 20, 30 минут — или без ограничения времени. Время работы Двигатель в этом режиме программируется индивидуально.

По температуре и времени

Установите автомобиль с описанной температурой или временем для запуска автомобиля. сигнализаций । Температура автомобиля в FX-5 выполняется, когда атмосферный воздух опускается д о-5, -10, -20 ил и-30 °С.

Установка производится только через мастер-брелок. Вы должны выбрать начало термометра на дисплее на дисплее, Нажмите кнопку II. Появляется символ «термометр» и значение температуры, при которой двигатель запускается автоматически.

Аналогично, время запускается только с помощью символа с «галочкой». Система запоминает, в какое время произошел первый запуск, и в дальнейшем все будут производить одновременно.

Действия на FX-8 полностью идентичны.

На FX-7, F-10, G-5, GX-5Rs для установки Auto Battleship необходимо удерживать нажатыми 3 клавиши, пока брелок не подскажет 1 длинную и 1 короткую. Затем вам нужно выбрать временную икону для последовательного победителя. Начинайте. 1 подтвердите выбор клавиши. Базовая температура, при которой двигатель автоматически включаетс я-10 градусов, может быть изменена с помощью последовательной записи значений.

Настройка автоматического запуска времени производится аналогичным образом, только выбирается символ с «галочкой». Автозапуск можно отключить точно так же, только для подтверждения есть 2 кнопки — «Съехал замок».

Время прокрутки стартера в каждой модели устанавливается владельцем машины в диапазоне значений от 0,8 до 3,6 секунд. Время может быть установлено по работе генератор или тахометр.

Отключить

Также возможно отключение двигателя по команде с брелока. Для этого в модификациях FX-5 и FX-8 нажмите и удерживайте кнопку 1 до тех пор, пока не прозвучит четыре раза светозвуковой сигнал — двигатель заглохнет, включится режим защиты. Чтобы остановить двигатель и снять защитную крышку, нажмите кнопку 1 один раз после длительного удержания ее в нажатом положении.

Чтобы остановить двигатель на автомобиле, оборудованном сигналами FX-7, FX-10 и G-5, необходимо удерживать нажатой вторую кнопку звукового сигнала и подтвердить команду кнопкой 3. GX-5Rs, аналогичная команда подается нажатием на двигатель + несколько раз 2 клавиши — «разблокировать».

Причины отказа

Если пульт дистанционного управления или прорезыватель не работает, это может быть одной из возможных причин:

• Открытый капот;
• Зажигание включено;
• Нажатая педаль тормоза (для автомобилей с автоматической коробкой передач);
• Ручной тормоз остановился.

Также может быть не запрограммирован или неправильно выбран момент прогрева свечей (актуально для дизельных двигателей), или не установлен тип трансмиссии — для автомобиля с «механикой» необходимо перерезать жгутом шлейф черного провода от проводов центральной колодки. Устраните эти дефекты, и система будет работать.

Автомобильный портал. Ответы на вопросы

Как настроить сигнализацию На автомобильном обогревателе. Типы, свойства работы

Предпусковой подогреватель — это устройство, которое незаменимо для большинства водителей в холодное время года. Благодаря простому, но эффективному устройству запуск двигателя при отрицательных температурах занимает всего несколько минут. Но и на холостом ходу его не нужно долго прогревать.

Многие, вероятно, подумают, что это невозможно. Ведь прогрев двигателя в холодную погоду просто необходим, а для этого нужно завести агрегат и постоять некоторое время с работающим двигателем. Только после этого можно начинать бегать, и то без резких движений.

Этот процесс обычно требует значительных затрат времени и топлива. И чем ниже температура окружающей среды, тем больше времени требуется для прогрева двигателя. Естественно, этот фактор не очень благоприятно влияет на экологическую ситуацию. Установка предпускового подогревателя двигателя — разумный вариант. Далее мы расскажем, как работает этот механизм и как вы можете установить его в своем автомобиле. А также — о функциональных особенностях предпускового механизма. Мы также предоставим видео о том, как установить предпусковой подогреватель 220В на ваш автомобиль.

Что такое предпусковой подогреватель двигателя

Прежде чем установить механизм в свой автомобиль, необходимо понять принцип его работы. Дело в том, что нагреватель нагревает не само устройство, а антифриз. Он расположен следующим образом: Вольфрамовая спираль помещается в специальный блок.

Он расположен под двигателем, работает временно, пока механизм не прогреется и автомобиль не заработает в нормальном режиме. То есть устройство выполняет те же функции, что и длительный прогрев двигателя, но не расходует топливо. Просто включите на короткое время, затем заведите автомобиль и выезжайте.

Независимо от того, работает ли двигатель автомобиля на бензине или дизельном топливе, устройство одинаково эффективно для обоих типов двигателей. Предпусковой подогреватель особенно актуален для дизельных агрегатов, которые сложнее запустить при более низких температурах, чем бензиновые.

Что такое предпусковые подогреватели двигателя?

Пока воздержимся от варианта самодельного устройства, так как большинство экспертов считают, что эксперименты в этой области допустимы только при наличии определенных навыков и знаний. В противном случае они становятся опасными.

Что касается нагревателей от производителя, то они делятся на два основных типа:

• Электрические подогреватели 220 В, установку которых мы более подробно рассмотрим ниже. Одним из преимуществ является низкая стоимость и простота, поэтому практически каждый может установить такое устройство на свой автомобиль;
• Автономные пусковые нагреватели, для работы тем, кому не требуется электрическое подключение. Такие механизмы очень практичны. Чтобы воспользоваться ими, достаточно нажать на кнопку. Электричество поступает из топливной системы или из бензина в специальный топливный бак. Однако их стоимость намного выше, чем у устройств, работающих от электричества.

Автономные подогреватели

Автономные устройства установлены таким образом, что автомобиль можно завести в любое время года, при любой температуре и даже если рядом есть розетка 220 В. Они имеют простую конструкцию и основаны на принципе рециркуляции воздуха.

В целом, обогреватель работает как аналоги, работающие от напряжения 220 В. Нагрев теплоносителя осуществляется непосредственно в блоке агрегата. Горячий антифриз поднимает систему, как только он выходит из блока. Он снова остывает в радиаторе и попадает обратно в печь путем естественной циркуляции. Таким образом, жидкость циркулирует до полного нагрева устройства.

В зависимости от характеристик устройства, оно может быть установлено двумя способами:

• Подключение к электрическим системам автомобиля;
• Подключение к системе охлаждения.

Помимо стандартных функций, обогреватели быстро нагревают салон автомобиля. Их можно установить в любом свободном месте под капотом.

Электрический подогреватель 220В

Как уже упоминалось ранее, электрический нагреватель имеет довольно простое устройство. Все крупные работу Работает блок с небольшим элементом для нагрева охлаждающей жидкости. В этом случае нагрев устройства происходит в обратном направлении. Кроме того, подогреватель имеет сетевой кабель, который подключается к розетке 220 В. Именно этот вариант подогревателя часто изготавливается мастерами вручную.

В зависимости от конфигурации, печь может быть оснащена следующими опциями:

• Устройство для зарядки аккумулятора устройства;
• Таймер с термостатом;
• Вентилятор;
• Пульт дистанционного управления.

Цена подогревателя обычно невысока и зависит в основном от наличия определенных опций. Схема установки электрического подогревателя довольно проста. Установка не требует особых навыков, поэтому ее можно выполнить без посещения сервисного центра.

Важно. Первоначальный подогреватель, работающий от сети 220 В, потребляет много электроэнергии, поскольку установленный в нем нагревательный элемент имеет относительно высокую мощность. Показатель может отличаться в зависимости от характеристик продукта.

Чтобы установить предпусковой подогреватель на 220 В своими руками

Установка обогревателя своими руками не требует много времени и специальных знаний. Практически любой автолюбитель, знающий, где расположены основные рабочие узлы автомобиля, сможет справиться с этой задачей. Сам процесс установки занимает не более 3 часов. Видеоинструкции по установке предпускового механизма помогут выполнить все необходимые требования. работ :

Однако если нет уверенности, что установка будет выполнена нормально, лучше обратиться на техническую станцию.

В случае самостоятельной установки необходимо следовать подробным инструкциям. Обычно это устройство поставляется в комплекте.

Последовательность действий при установке подогревателя на 220 В.

Работа отопления

Часто производитель обещает, что для полного прогрева прибора потребуется не более получаса. Однако при низких температурах этот показатель может составлять от одного до двух часов.

Предпусковой подогреватель двигателя, который подключается непосредственно к печке автомобиля, нагревает не только блок и прилегающую систему, но и воздух внутри автомобиля. Таким образом, предпусковой подогреватель двигателя выполняет две функции одновременно. Если температура окружающей среды составляет +10 градусов и выше, двигатель не нужно прогревать. В этом случае не требуется дополнительных затрат на электроэнергию.

Вопрос о том, как быстро прогреть автомобиль, волнует многих автовладельцев с наступлением холодов. Ведь необходимо прогреть не только двигатель, но и непосредственно салон. Существует несколько эффективных методов, которые можно использовать для быстрого прогрева автомобиля зимой. Для этого можно использовать специальные вставки в систему охлаждения, применять автомобильные подиумы, прогревать двигатель и/или салон портативными фенами, использовать специальные обогреватели и тепловые аккумуляторы. Ниже приведен список методов, которые можно использовать для прогрева автомобиля в кратчайшие сроки даже в сильный мороз.

Сначала мы перечислим общие рекомендации, которые необходимо знать каждому автовладельцу, живущему в разумных широтах. Прежде всего, следует помнить, что прогревать двигатель нужно только на холостом ходу, чтобы он не испытывал значительных нагрузок. Обязательно следите за ним. Не включайте электрооборудование на несовместимой машине. Сначала запустите двигатель и нормально прогрейте его. Некоторые современные иномарки могут прогреваться на ходу, но при двух условиях. Сначала на низких оборотах двигателя (около 1000 об/мин). И во-вторых, когда мороз на дороге незначителен (не ниж е-20° и при условии использования моторного масла с нужной вязкостью). Однако даже иномарки лучше прогревать на холостом ходу, так как можно сэкономить ресурс двигателя, особенно кривого механизма.

• Забор воздуха для печи должен быть повернут от дороги;
• Переведите минимальное значение мощности кондиционера (если таковой имеется, иначе он напоминает печь;
• Включите виндовый режим Windows;
• Включите вентилятор духовки или кондиционера;
• Если сиденья оснащены подогревом, вы можете включить его;
• Если температура охлаждающей жидкости находится в диапазоне + 70 °С, можно переключить печку в теплый режим и одновременно закрыть воздушный забор от дороги.

При указанном алгоритме действий водитель должен первые несколько минут выдержать при отрицательных температурах, но описанная процедура гарантированно ускорит прогрев как двигателя, так и непосредственно салона.

Время, необходимое для прогрева двигателя, обычно для этого достаточно 5 минут. Однако есть некоторые нюансы. Если у вас старая машина, двигатель которой прогревается не так быстро, этого времени может быть недостаточно. Однако, согласно действующим правилам дорожного движения, автомобиль не должен находиться в местах скопления людей с двигателем, работающим на холостом ходу более 5 минут. В противном случае будет наложен штраф. Однако если автомобиль находится в гараже или на стоянке, этим требованием можно пренебречь. А на то время, пока двигатель будет греться, можно установить боковые зеркала.

Для быстрого прогрева более эффективно использование дополнительных устройств и приспособлений, ускоряющих прогрев двигателя автомобиля.

Зачем прогревать автомобиль

Прежде чем мы рассмотрим, как можно быстро прогреть автомобиль, следует выяснить, почему эта процедура обычно необходима. Ответ на этот вопрос будет иметь несколько причин. Среди них:

• При отрицательной температуре технические жидкости, залитые в различные системы автомобиля, загустевают и не могут в полной мере выполнять возложенные на них задачи. Это относится к моторному маслу, смазке подшипников (в комплекте), охлаждающей жидкости и так далее.
• Геометрические размеры отдельных моторных узлов в замороженном состоянии изменяются. Изменения, хотя и незначительные, деталей вполне достаточно, чтобы создать промежутки между изменениями. С уважением, при работе В холодном режиме их износ увеличивается, а нормальный ресурс двигателя снижается.
• Холодный двигатель работает неустойчиво, особенно под нагрузкой. Это относится как к старым карбюраторным, так и к более современным инжекторным двигателям. В окрестностях можно увидеть его работе , снижение тяги и ухудшение динамических характеристик.
• Неокрашенный двигатель потребляет больше топлива. Это связано с тем, что необходимо за короткое время значительно повысить температуру металлического блока и его отдельных частей.

Таким образом, даже небольшой нагрев двигателя при отрицательной температуре значительно увеличивает срок службы двигателя и других механизмов машины.

Что ускоряет нагрев двигателя

Список устройств, способствующих ускорению нагрева, включает 4 основных:

• Предварительный нагрев электрического нагревателя;
• Жидкостный подогреватель;
• Тепловой аккумулятор;
• Топливопроводы.

Все они имеют свои преимущества и недостатки. Однако из этого списка рассматриваются только первые два типа, так как остальные не очень популярны по разным причинам, в том числе из-за низкой эффективности, сложности монтажа, эксплуатации, а также из-за тех недостатков, которые они могут принести отдельным узлам машины.

Нагреватель

Существует четыре типа таких нагревателей:

• Блок;
• Патруль;
• Удаленный;
• Внешний.

Этот тип обогревателя является наиболее оптимальным, так как его можно использовать даже в сильные морозы, и эти устройства не теряют своей эффективности. Единственным их существенным недостатком является необходимость наличия внешней бытовой розетки с напряжением 220 В, хотя существуют автономные электрические нагревательные панели, но они очень дороги и их эффективность очень низка, особенно во время больших морозов.

Жидкостное отопление

Пример автономного отопительного прибора

Их второе название — топливо, потому что они работают с топливом. В схеме используются керамические штыри, которые потребляют меньше электроэнергии для нагрева, чем металлические. Автоматизация механизмов настроена Это означает, что обогреватель может быть включен в любое время, даже когда водителя нет рядом. Это облегчает прогрев автомобиля перед выездом.

Преимуществами автономных отопительных приборов являются высокая эффективность, простота эксплуатации, прямая автономность и широкий выбор опций настройки и программирования. Недостатками являются зависимость от аккумулятора, высокая стоимость, сложность установки, некоторые модели зависят от качества используемого топлива.

В современных автомобилях есть даже такие системы, как отопление выхлопными газами, но заказать установку на автомобиль, не предназначенный для таких систем, очень сложно и невозможно.

Какой подогреватель лучше для двигателя: электрический или автономный

Рассмотрим различные типы подогревателей двигателя — электрические и автономные. Мы определяем первоначальные сильные и слабые стороны отопителей M, Alliance, Webasto, Eberspasher и других. Что лучше поставить

Существует несколько ненавязчивых и эффективных способов упростить зимний запуск двигателя и быстро прогреть его до рабочей температуры. Несмотря на свою простоту, они очень эффективны (в той или иной степени), чем уже более десяти лет пользуются автовладельцы в разных уголках нашей страны.

Итак, запомните, вот что вы можете сделать, чтобы быстро прогреть двигатель:

Один из способов — изолировать радиатор

Зимнее время довольно проблематично для работающих автомобилей. В этот период смазочные материалы, технические жидкости и топливо имеют повышенную вязкость из-за понижения температуры окружающей среды. Чтобы перевести их в оптимальное положение, рекомендуется использовать преднатяжитель двигателя 220 В.

Такие упражнения снижают силовую нагрузку на сопрягаемые структурные элементы. Двигатель запускается быстрее, также уменьшается активный износ деталей. Установка подогревателя двигателя 220 В происходит с момента снижения температуры окружающей среды до +10 C. Наличие дополнительного блока подогрева позволяет уже прогревать двигатель.

Эффективный электроподогрев двигателя зимой основан на повышении температуры охлаждающей жидкости (антифриза), циркулирующей по технологическим каналам блока цилиндров. Установленная доза надежно справляется со своей задачей и обеспечивает высокое качество работу двигатели внутреннего сгорания в различных видах транспорта:

• Автомобиль;
• Грузовые автомобили различных модификаций;
• Автобусная парковка.

Производители предлагают конструкции своих моделей, которые могут быть оснащены электрическим шаттлом, либо дешевая версия не имеет такого узла. В любом случае, это устройство должно быть подключено к бытовой электросети. Он часто используется на крытых автостоянках или в личных гаражах. Реже на открытых автостоянках есть стационарные стойки с розетками.

Продукция известных производителей имеет высокий уровень безопасности. Их можно оставлять на ночь или днем и не бояться, что что-то случится. Современный автомобильный отопитель на 220 В оснащен автоматическим нагревательным устройством при достижении заданного температурного режима. Как только рабочая жидкость снова остынет до предельного значения, агрегат снова запускается.

Правильный выбор продукта

Перед установкой подогревателя двигателя 220 В необходимо определить его параметры. В такой ситуации необходимо ориентироваться на наличие/отсутствие насоса и эксплуатационные характеристики конкретного продукта. Последние выбираются в зависимости от объема двигателя. Все конструкции имеют следующие общие преимущества:

• Экономится топливо, которое тратится на отопление без обогревателей;
• Высокая степень защиты от огня;
• Простота эксплуатации;
• Компактность.

Даже самые большие встраиваемые устройства со скромными габаритами весят всего несколько килограммов.

Наличие насоса в устройстве

Модели с электрическими насосами-нагревателями позволяют прогонять жидкость по каналам в процессе нагрева. Такая функциональность обеспечивает высокую эффективность тепловых устройств. В то же время это экономит время на получение заданных параметров.

После подключения к электросети встроенный в радиатор нагревательный элемент начинает нагреваться. Параллельно запускается электрический насос и направляет горячий антифриз через выпускные трубы в воздуховоды. Охлажденная жидкость поступает через впускное отверстие из блока цилиндров в нагревательный элемент. Таким образом, перелив находится в замкнутом контуре.

Важно отметить, что конструкция подогревателя включает термостат, который периодически отключает циркуляцию и нагрев и поддерживает температуру жидкости в определенном диапазоне.

Как правило, двухваттным моделям нагревателей требуется от 70 до 30 минут, чтобы достичь +50 C. Точное время напрямую зависит от температуры окружающей среды и внешних погодных факторов, включая ветер на открытой парковке, осадки и т.д. В условиях гаража или ямы автомобиль нагревается быстрее. После этого автомобиль готов к эксплуатации.

Преимущества конструкции насоса заключаются в следующих факторах:

• Для нагрева требуется меньше времени, чем для образцов без пумпы;
• Повышение температуры происходит равномерно по всему двигателю, так как каналы охватывают весь блок;
• Во время первого цикла не допускается температурное искажение.

К недостаткам этих продуктов можно отнести следующие особенности:

• Дополнительная мощность агрегата тратится на перемещение жидкости, поэтому этот параметр не должен быть меньше 1,5 кВт для большинства моделей, иначе не удастся вывести жидкость на нужный режим работы;
• Наличие циркуляционного насоса повышает стоимость изделия, также увеличивается вероятность поломки из-за наличия дополнительного узла;
• Оборудование потребляет больше энергии, что влияет на эксплуатационные расходы;
• Некоторые модели требуют подключения насоса к дополнительному источнику питания 12 В, например, к аккумулятору.

Популярной моделью такого типа является оборудование Savers +. Он предлагается покупателям в двухкиловаттной модификации. Устройство поставляется с универсальным монтажным комплектом. Включает подробные письменные инструкции и необходимые детали для подключения к двигателю. Особенности устройства:

• Размеры готовой сборки 86x86x180 мм;
• Соединительный кабель 150 см;
• Мощность 2 кВт;
• Потребляемая мощность 220 В 50 Гц;
• Внешнее покрытие из анодированного защитного алюминия;
• Встроенный термостат, работающий при температуре 80c;
• Термоотключение срабатывает при температуре 140c;
• Герметичный корпус исключает попадание горячей жидкости на электрические компоненты.

Устройство сертифицировано и отвечает всем требованиям электробезопасности.

• При горизонтальной установке антифриз не проникает в электрическую часть, что повышает безопасность эксплуатации;
• Встроенный шаровой клапан создает поток для циркуляции жидкости через нагревательный элемент в нужном направлении;
• Термостат устанавливает жидкость на желаемый режим;
• Термовыключатель является дополнительной защитой от возможного неправильного работы терморегулятора.

Мы рекомендуем выбирать модели с соединениями нажимной планки. Эта функция позволяет быстро подключать приборы, не открывая капот. Обычно такой разъем располагается за решеткой радиатора или в районе бампера.

Без встроенного насоса

Клиенты имеют удобство подогрева системы охлаждения перед запуском двигателя 220В в конфигурации без электрического насоса. Это самый распространенный тип данного инструмента. Такие агрегаты не требуют дополнительного обслуживания, но отличаются высокой надежностью.

Преимущества моделей без помпы включают такие факторы, как:

• стабильная Производительность в любой ситуации;
• Подключение исключительно к бытовым розеткам;
• Простая установка оборудования в блок цилиндров;
• Низкое энергопотребление устройства.

Недостатками такой схемы являются:

• Циркуляция происходит исключительно из-за разницы температур, в основном в малом круге;
• Требуется больше времени на разминку
• Вы должны тщательно выбирать модель, так как существуют образцы низкого качества.

Примером таких моделей являются продукты HotStart серий CB, CL, SB, SL. Они востребованы в автомобилях с мощными дизельными двигателями. Корпус изготовлен из прочного литого под давлением алюминиевого сплава. Агрегаты подключаются к сети 220 В или 380 В.

Способ установки для автомобилей

Предпусковой подогреватель двигателя 220 В устанавливается в самой нижней точке корпуса блока цилиндров. Эта деталь имеет резьбовую пробку. Для моделей Vaz рекомендуется использовать область возле ланжерона, где установлена планка. В большинство монтажных комплектов входят изготовленные на заказ кронштейны.

Важно. Сначала необходимо слить охлаждающую жидкость, так как в системе произойдет разгерметизация.

На корпусе нагревателя имеется указательная стрелка, которая указывает место входа жидкости. Этот патрубок должен быть подсоединен к внешнему кожуху корпуса электростанции. Из этого отверстия антифриз попадает в каналы блока, а затем из радиатора в верхнюю трубу, ведущую к помпе.

В комплект входит специальный фитинг. Его следует вкручивать вместо винтов (пробок) со сливной резьбой. Верхний патрубок отрезается и раздваивается с помощью тройника. Важно не перепутать направление потока жидкости, так как технический угол наклона позволяет антифризу свободно перемещаться по обновленной системе воздуховодов.

После установки всех труб залейте в систему антифриз и проверьте герметичность соединений и уплотнение хомутов. Мы проверяем нагрев установленной тепловой системы.

Навесные жидкостные подогреватели двигателя являются более выгодными агрегатами, чем тяжелые стационарные модели. Они также более экономичны в потреблении энергии и имеют более низкую цену. Широкое применение таких устройств доказано при эксплуатации автомобилей различных классов.

Решил я настроить Автоматическое отопление в автомобилях. Я начну с начальных параметров!

Как я уже писал в таблице, сложностей нет, главное знать, где находится кнопка valet service. Я потратил большую часть своего времени на поиски этой кнопки.

Вот как это выглядит:

Настройка функции автоматического прогрева на брелоке StarLine C9.

Чтобы активировать функцию автоматического прогрева, необходимо знать количество кнопок на брелке:

2) затем символ будильника в левом нижнем углу экрана брелока начинает мигать сигнализации StarLine C9.

3) та же клавиша 3 (гл. | Progrock.) Проходим через нижнее меню, пока не замигает символ с текстом Temp Start (двигатель запускается по температуре датчика двигателя).

4) Теперь необходимо нажать клавишу 1 или клавишу 2. На брелке раздается звуковой сигнал. сигнализации Машина мигает фарами, и на дисплее отображается уставка датчика температуры (т.е. температура, при которой происходит холодный запуск двигателя).

Активируйте все режимы срабатывания температуры!

Отключение данного режима происходит в той же последовательности: т.е. сначала выходим в меню ->Клавиша 3: длинный + короткий звуковой сигнал, затем перейдите в подменю Temp Start и нажмите клавишу 1 или 2.

Видео: Включение автоматического прогрева с помощью ключа автомобиля для сигнализации StarLine C9

Видео: Отключение автоматического прогрева с помощью автомобильного ключа для сигнализации StarLine C9

Настройка или программирование температуры двигателя начинается с StarLine C9.

Мы научились активировать и деактивировать режим автоматического разогрева, теперь нам необходимо настроить Установите начальную температуру.

У сигнализации StarLine C9 может запускать двигатель при температура х-5, -10, -18, -25 градусов Цельсия.

Чтобы найти кнопку valet service, она необходима, как я уже писал. Программирование осуществляется с помощью этого.

1) при выключенном зажигании ④ нажмите сервисную кнопку 6 раз.

2) включите зажигание. 6 сирен последуют за сигналом, указывающим на вход в режим программирования.

3) от 1 до 15. Нажмите сервисную кнопку для продолжения истечения срока действия В этом случае нужно нажать 4 раза и подождать 4 разрыва маленьких пучков сирены При каждом нажатии сервисной кнопки выбирается следующая по номеру функция Номер выбранной функции отображается яркостью светодиода и сигналами сирены Уменьшение количества сигналов сирены и разрывов указано в следующей таблице

4) Нажмите одну из кнопок пульта дистанционного управления в течение 10 секунд, в зависимости от желаемого положения программируемой функции. Клавиша 1 выбирает два варианта функции в зависимости от того, как нажата клавиша — сначала коротко или долго, а затем коротко. Подтверждение сопровождается 1, 2, 3 или 4 звуковыми сигналами сирены и брелока. Количество программируемых функций и запрограммированный статус отображаются на дисплее ручного передатчика.

(Например, если вам нужен двигатель, который запускается при температуре 18, вам достаточно нажать кнопку 3 брелка).

5) чтобы выйти из режима программирования, выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. За этим следуют 5 мерных вспышек и мелодичный сигнал брелока для подтверждения.

Если у вас не получилось, и вы запрограммировали что-то неправильно и не знаете, что именно настройки установленные, т.е. возможность сбросить все к заводским настройкам настройки :

Сброс к заводским настройкам таблицы № 2.

Перед установкой можно сбросить все программируемые функции на заводские установки, которые выделены серым цветом в таблице Для этого вам потребуется: 1. При выключенном зажигании нажмите кнопку Valet Service 10 раз 2. Включите зажигание 10 Прозвучит сирена, указывающая на вход в режим сброса заводских установок 3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз, когда вещество последует за сигналом сирены 4. Нажмите кнопку 1 Брелок 1 Короткий звуковой сигнал подтверждает сброс заводских установок 5. Чтобы выйти из режима сброса, выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы Для подтверждения следует 5 всплесков сигнала габаритов клавиатуры